Китайските собственици на "Волво" ще правят летящ автомобил

/КРОСС/ Китайският автомобилен производител Geely, който от години е собственик на Volvo - е придобил американската компания Terrafugia, която до 2019 г. има намерение да пусне на пазара първия летящ автомобил в света. Първите слухове около сделката се появиха още през лятото, а едва през тази седмица Geely потвърдиха, че наистина са на път да купят Terrafugia за неназована сума, предава Automedia.

Председателят на Управителния съвет на китайската компания, Ли Шуфу, коментира: "Екипът на Terrafugia от години вярва в идеята за летящ автомобил и работи по осъществяването ѝ, с което иска да създаде перфектното решение за частна мобилност".

И докато мнозина експерти в индустрията изразяват изненадата си от сделката, Шуфу обяснява, че вижда летящите автомобили като "невероятно вълнуващ сектор". От изказването му става ясно още, че Geely вярва, че "Terrafugia се намира в идеална позиция да промени разбирането ни за мобилността такава, каквато я познаваме днес, и по този начин да отвори пътя пред развитието на изцяло нова индустрия".

Летящият автомобил Terrafugia Transition се появи за пръв път под формата на прототип през 2009 г. Оттогава, въпреки бавният първоначален прогрес, през юни 2016 проектът все пак бе одобрен от Американските авиационни власти. Според документите, автомобилът може да бъде регистриран като "лек спортен летателен апарат", който може да бъде управляван от пилоти със "спортен" лиценз. Последният може да бъде придобит още на 16-годишна възраст след едва 20 летателни часа.

Дори ако се окаже, че е сравнително лесно да се вземе книжка за управлението на Transition, купуването на летящата кола няма да е никак лесно, тъй като цената ѝ ще бъде доста висока. Terrafugia обяви цена от порядъка на 300 000 до 400 000 долара, сума, която е сравнима с цената на чисто ново Ferrari 812 Superfast, което разполага с мощност близо 800 к.с. и максимална скорост от 340 км/ч.

От Terrafugia обещават максимален пробег от 645 км при максимална скорост от 160 км/ч и максимална височина на полета от 3000 метра. За наземните динамични характеристики на колата се знае малко, но от компанията обещават "магистрални скорости".

Първоначалната идея е Transition да излита и каца от писта, но създателите му имат идея на по-късен етап да внедрят система за вертикално излитане и кацане. Засега изглежда, че всичко зависи от китайците.