Буенос Айрес, Аржентина /КРОСС/ През този ден участниците преодоляха 500-километров спецучастък по пътя от Сан-Мигел към Сан-Салвадор, който не беше каран досега. Борбата за челната тройка беше много оспорвана, първите 40 км водеше острилката на BMW X-Raid Стефан Петерханзел, откъснал се на 20 сек. от пилота на VW Насър Ал-Атия и на минута от Карлос Сайнц, съобщава Аутопрес 2001.
На първата контрола - 113-и км, темпото на Петерханзел падна и Ал-Атия го изпревари, арабинът направи успешен опит да се откъсне, а и Сайнц задимна лидера на BMW X-Raid.
Ал-Атия искаше да увеличи преднината си до две минути, но на финала Матадорът обърка плановете му като намали преднината му до само 25 секунди. Впрочем, шейхът има повод за радст - благодарение на спечелената срещу Петерханзел минута, той е вече втори в генералното класиране.
Пред камионите имаше етап от само 226 км, заради плътната гора с ниски корони, която би попречила на големите машини да минат безопасно. Този път Владимир Чагин беше далеч над конкурентите и отново излезе начело в класирането. Още на първите 40 км се откъсна от чеха Лопрейс с Tatra и на колегата си Фирдаус Кабиров с минута и половина. По-нататък още - на 71-я километър разликата с чеха вече беше три минути, от Кабиров три и половина. На финала Чагин отбеляза рекордната си 58-а етапна победа, а Кабиров до финала успя да спечели 30 сек. на чеха и финишира втори.
Нашите състезатели финишираха също успешно - за етапа Петър Ценков е девети, Тодор Христов 18-и.
/АС/