Сименс намалят наполовина зареждането на елeктромобили
Секция: КУЛТУРА
02 Март 2011 00:46
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Берлин, Германия /КРОСС/  Сименс въвежда на европейския пазар нова зарядна станция, която може да зарежда електромобили с нормален капацитет на батерията в рамките само на час, съобщават от компанията. Мощността на зареждане е удвоена до 22kW, а това намалява наполовина времето за зареждане.
Директорът на екипа за електромобили в сектора „Енергетика" на компанията Ралф Грийвинг казва, че при разработването на новото зарядно са се стремили зареждането да бъде бързо, лесно и безопасно и е доволен,че са постигнали целите си.
Зарядната станция Charge CP700A може да се използва за зареждане на елетромобили с различна степен на мощност, като при най-бързия метод захранването се осъществява с трифазен променлив ток с напрежение 32 А и съответната мощност 22 kW.Зареждане е възможно обаче и при напрежение 20 А.
Устройството се свързва с автомобила чрез зарядния кабел, за да определи дали той подържа зареждането при максимална сила на тока или при намалено ниво, като за целта се използва стандартизирана свръзка IEC-62196 тип 2.
за автомобили като електрозахранваните двуколки, които в момента се зареждат чрез домакински щепсел е възможно и зареждане с еднофазен ток.
Грийвинг обясни още, че са оборудвали зарядната станция с екран, който ръководи потребителя през процеса, а обкръжаваща светлина показва дали зарядното се използва или е в готовност.Това прави зареждането толкова лесно, колкото е и пълненето на резервоара с гориво.
Потребителят може да се включи за зареждане и таксуване чрез безконтактни радио чипове.Клиентът сам ще реши кой вариант на зарядната станция да бъде инсталиран и как да бъде боядисана кутията от неръждаема стомана.Зарядното е с унифициран дизайни указанията са налични на различни езици.
Станцията може също така се свързва с контролен център чрез Ethernet или GSM/GPRS модем, който може да се вгражда.Това означава, че е готова за дистанционно наблюдение и подръжка.За да поддържате работата в интелигентна мрежа, можете да контролирате дейността с дистанционно - за тази цел е възможна и подмяна на захранващия щепсел.
Относно безопасността освен нормалното заключване на свръзката като защита срещу неоторизирано изключване по време на зареждане е предвидено и капакът на зарядното върху колоната също се заключва. При отваряне вътрешното пространство зад капака се осветява, за да може потребителят да включи и изключи кабела безопасно дори в тъмнина.
Зарядната станция носи знака CE и е одобрена от акредитирана лаборатория.Съвместима е както с действащите в момента стандарти за захранващо оборудване на електромобили, така и с доказаните стандарти за нисък волтаж.


/ХМ/