Отварят офертите за строителен надзор и модернизация на жп участък Септември - Пловдив
Секция: CROSS ПРЕСЦЕНТЪР
04 Юни 2011 01:14
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
София /КРОСС/ На 06.06.2011 г., от 10 ч., в сградата на ДП НКЖИ, на бул. Мария Луиза № 110, комисия назначена от генералния директор на ДП НКЖИ, ще отвори офертите за оценка на съответствието и стриотелен надзор за проекта „Модернизация на железопътния участък Септември - Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа". Това съобщиха от Национална компания железопътна инфраструктура.

Обект на обществената поръчка е: „Модернизация на железопътния участък Септември - Пловдив", по обособени позиции, както следва:
Позиция 1 - Модернизация на железопътната отсечка Септември-Пазарджик, включително гарите Септември и Пазарджик.
Позиция 2 - Модернизация на железопътната отсечка Пазарджик-Стамболийски, включително гарите Огняново и Стамболийски,.
Позиция 3 - Модернизация на железопътната отсечка Стамболийски - Пловдив, включително гара Тодор Каблешков.

Кандидатите могат да участват за цялата поръчка.
Критерий за оценка на офертите е най-ниска цена.

Модернизацията на железопътния участък Септември - Пловдив е част от Транс европейската железопътна мрежа и се обуславя от необходимостта железопътната линия да бъде приведена в съответствия с изискванията към Транс-европейските железопътни линии и като част от тях, да отговаря на изискванията за оперативна съвместимост на железопътната инфраструктура. Постигането на тази оперативна съвместимост, както и скорост от 160 км/ч е основна цел на проекта.
• Проектът е с индикативен бюджет 359 млн.лв, от които 76.5% безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд на Европейския съюз и 23.5% от националния бюджет.
• Изискването за строителството на жп линии, по които ще се развива висока скорост на влаковете, ще премахне всички съществуващи жп прелези по линията и пресичането на линията с автомобилните пътища ще става чрез надлези или тунели.
• Проектът ще бъде финансиран от Кохезионен фонд на ЕС по Приоритетна ос 1 на Оперативна програма "Транспорт" 2007 - 2013 г. Управляващ орган на Оперативната програма "Транспорт" е Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. ДП „НКЖИ" е бенефициент по проекта.
• Проектът ще допринесе за изпълнение на поетите ангажименти на Република България за развитие на железопътната инфраструктура, достигане на европейските стандарти в съответствие с политиката на ЕС и стабилното развитие на транс-европейските транспортни мрежи.

/КП/