София /КРОСС/  Ford обяви най-малкия си двигател – еднолитровия, 3-цилиндров EcoBoost. Очаква се на негова основа да стъпи нов модел на популярния автомобил Fiesta, съобщава GreenTech.bg.

EcoBoost използва технология за форсирана индукция, в резултат на която е намален размерът на двигателя. Освен с очевидната икономия на гориво от по-малкия обем, двигателят се отличава с нови материали, които допълнително подобряват екологичните характеристики.

Така например, усъвършенстваната охлаждаща система помага на цилиндърния блок да достигне по-бързо оптималната си температура, което пести гориво във фазата на загряване на двигателя, особено при студено време.

Трицилиндровият изпускателен колектор се изтласква като едно цяло с главата на двигателя, което понижава температурата на отработените газове и позволява на двигателя да работи в по-широк диапазон на оборотите в минута с оптимално съотношение гориво-въздух.

Двигателят освен това е по-лек, което е предпоставка за по-добра ефективност, производителност и динамика.

EcoBoost 1.0 ще предложи мощност, която е еднаква и дори по-голяма от тази на нормалните 1,6-литрови бензинови двигатели, твърдят от компанията. Ако се използва като еталон двигателят 1.6-L Duratec на Ford, това означава, че EcoBoost 1.0 ще предложи 120 конски сили.

Ford ще разкрие повече технически подробности за новия двигател по време на авто изложението във Франкфурт, Германия през септември т.г. Очаква се еко-двигателят  да намери приложение в някой от бъдещите модели на Ford Fiesta.

/ВС/