БМФ става концесионер на „Пристанищен терминал Бургас изток - 2"
Секция: CROSS ПРЕСЦЕНТЪР
08 Юни 2011 15:09
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
София /КЛОСС/ Министерският съвет взе решение, с което определи „Параходство Български Морски Флот" АД за концесионер на „Пристанищен терминал Бургас изток - 2", част от пристанище за обществен транспорт с национално значение Бургас за срок от 35 г., съобщават от транспортното министрество. Концесионерът се е задължил за следното:

1. Да заплаща 80 на сто от размера на погасителните вноски по заема на Република България към Японската банка за международно сътрудничество по Споразумение за заем № БГ-П4 от 29 юни 998 г. за част Главница I - Оборудване и дължимата лихва, дължими от датата на влизане в сила на концесионния договор, до 2028 г., включително.
2. Да заплаща фиксирана част на годишното концесионно плащане, в размер на 1 100 000 евро без ДДС, дължимо след 2028 г. и независимо от постигнатите от него финансови резултати през съответната година.
3. Да заплаща променлива част на годишното концесионно плащане, дължимо след 2028 г., в размер равен на по-голямата от следните две суми, без ДДС:
а) 4 на сто (четири на сто) от нарастването на общия размер на нетните приходи от всички дейности за текущата година, свързани с ползването на Пристанищния терминал, спрямо приетите за базови приходи 4 221 300 евро (четири милиона двеста двадесет и една хиляди и триста евро) или
б) 0,10 евро (нула цяло и десет стотни евро) на тон, умножен по нарастването на годишния товарооборот, спрямо определения за базисен годишен товарооборот в размер 1 932 000 тона (един милион деветстотин тридесет и две хиляди тона).
4. Да извърши инвестиции за срока на концесията общо в размер на 100 310 260 евро, в т. ч. - 54 784 340 евро за първите седем години и 45 525 920 евро от осмата година до края на концесията, като минимално изисквания размер инвестиции съгласно документацията за участие за първите седем години e в размер на 12 460 000 евро в направления, посочени в документацията за участие, а за целия срок на концесията няма заложен минимален размер, който концесионерът да изпълни.
За срока на концесията освен инвестициите в размер на 100 310 260 евро, концесионерът ще извърши допълнително вложения в обекта на концесия в размер на 13 930 000 евро, в това число:
- в размер не по-малък от 4 475 000 евро за първите 7 години от срока на концесията и
- в размер не по-малък от 9 455 000 евро за периода след седмата година до края на срока на концесията.
5. Да достигне Средногодишен товарооборот за първите 10 години от срока на концесията е в размер не по-малък от 2 331 249 тона, като ще извършва през целия срок на концесията пристанищни услуги и морско-технически услуги.
6. Социалната програма на концесионера включва предложение да поддържа средногодишен брой на работните места, заети на пристанищния терминал, не по-малък от 288 работни места, колкото е броят на заетите към настоящия момент.

 

/ЦГ/