София /КРОСС/  Бавно, но сигурно, автомобилите с електрическо задвижване започват да набират популярност и по всяка вероятност, следващите пет години ще преминат под общия знаменател на поетапното и постепенно възприемане на идеята за “чисто задвижване”. Според последните данни на JATO Dynamics, въпреки почти нищожната държавна субсидия - само 380 евро, най-много електромобили - 1020 единици, през първата половина на годината са били закупени в Германия, пише auto-press.net. От другата страна, с възможна държавна “инжекция” от около 20 000 евро, откриваме Дания, където през първото полугодие са били закупени само 283 коли с електрическо задвижане, равняващи се на 0.32% от общите нови регистрации. 

С 850 продажби, най-добро е положението в Норвегия, където “електричките” държат 1.23% от местния пазар. 

Според проучването на JATO Dynamics, сериозен стимул за покупката на автомобил с електрическо задвижване е както субсидията от страна на държавата, така и редицата допълнителни преимущества, на които могат да се радват потребителите. В различните държави, собствениците на електромобили могат да разчитат на право на движение в автобусната лента, безплатно паркиране в централните части на градовете и други. 

Като цяло, през първата половина на годината, в Европа са били закупени 5222 автомобила с електрическо задвижване, което се равнява на 0.07% от общата реализация в региона. За сравнение може да се посочи, че през първата половина на миналата година, продажбите на електромобили са били на ниво от само 507 единици, а тези за цялата календарна 2010 година са били 1337.