София /КРОСС/ Тенденцията за увеличаване на продажбите на нови камиони у нас ще се запази през 2012 г. Дори се очаква още по-голям ръст, отколкото през първите девет месеца на тази година от над 70%. Това прогнозира маркетинг мениджърът на вносителя на камионите Volvo у нас "Волво България" Ина Игнатова, пише "Стандарт".

Очакваният ръст на продажбите се дължи на екологичния стандарт Евро 6 за товарните возила, който влиза в сила от 1 януари 2013 г. От тогава в ЕС няма да могат да се продават нови камиони, отговарящи на валидния в момента стандарт Евро 5. Новите камиони по Евро 6 обаче ще бъдат по-скъпи от продаваните в момента заради по-модерните и екосъобразни двигатели, които ще замърсяват по-малко околната среда. Затова собствениците на транспортни фирми ще предпочетат през 2012 г. да закупят нови возила на по-ниски цени, за да избегнат по-сериозните харчове след това, обясни Игнатова. В България обаче много фирми предпочитат да купуват камиони втора употреба, за които няма никакви забрани, независимо от възрастта им и изхвърляните вредни газове.

Един камион, отговарящ на стандарта Евро 6, ще изхвърля в атмосферата около 100 пъти по-малко вредни емисии от старите камиони по улиците, каза директорът по екологичните въпроси на Volvo Trucks Хенрик Клоо. Производителите на товарни автомобили отдавна са готови с по-екологичните возила, но за тях все още няма необходимата инфраструктура и транспортните фирми не ги купуват. Например още 2007 г. Volvo демонстрира 7 алтернативни камиона, работещи с различни екогорива като биодизел, биогаз, водород и т.н., но от Брюксел не са създали условията транспортните компании да купуват такива возила, каза Клоо.

Нова криза, която ще удари оборотите на транспортните фирми, а съответно и продажбите на нови товарни автомобили, се задава над Европа. Това заяви пред "Стандарт" шефът на отдел "Връзки с обществеността" на Volvo Trucks в Швеция Ленард Пилског. Очакванията са, че спадът няма да бъде толкова рязък както през 2008 г., но кризата ще се задържи доста по-дълго.