Железничарите са във вихъра си
Секция: ИКОНОМИКА
24 Ноември 2011 09:56
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Железничарите са във вихъра си

 

София /КРОСС/ В разгара си е стартиралата по-рано днес стачка на работниците и служителите в „БДЖ” ЕАД, в която се включиха хиляди потърпевши от решенията на ръководството на дружеството железничари, е в разгара си. В София митингът е многохиляден, като към него се присъединиха лекари, металурзи, топлофикация, градския транспорт, енергетици, пивовари, пенсионери и граждани. С транспаранти в ръце и призиви за оставка към ръководството на дружеството, хилядното шествие стана свидетел как влаковете, които трябваше да потеглят за страната и чужбина, останаха по местата си. Първият влак, който трябваше да замине в 08.04 мин., за Кюстендил, остана на мястото си, както и международния влак за Букурещ, който трябваше да потегли в 09.05 ч. Във Варна митингът привлече стотици работници, служители и граждани, протестиращи срещу ръководството на железниците и качеството на предлаганата услуга. В морската столица, бригадата за Русенския влак 9620, която е заявила, че ще стачкува е подменена. Направени са общо 6 смени на превозните бригади - началник влакове и кондуктори. Смените са извършени от управителя на Пътнически превози Георги Иванов. В Бургас в протестният митинг се включиха над 100 души. На ключовия железопътен възел – Горна Оряховица – излязоха близо 400 работници и служители в БДЖ. Към протеста им се присъединиха и техни колеги, които стачкуват на работните си места.

В Плевен митингът обхвана около 150 души. Пусната е жалба против незаконната подмяна на екипи – ръководители движение, машинисти и др. В Перник Влака Кулата – София –обявен, че ще потегли, на  Перник е спрян. Влакът Земен –София е потеглил от Земен, но на Перник е спрян. Целият югозападен регион е спрян  напълно. Митингът обхвана над 150 човека.  

На всички протестни акции железничарите поискаха оставките на Владимиров и Недев и на директора на ДП „НКЖИ” Ламбрев, което практически прилага локаут с подмяната на ръководител движение и други длъжностни лица, за да се пуснат влаковете.