Локомотивът на Цар Борис III помага за българска “Eвропейска столица на културата 2019“
Секция: КУЛТУРА
15 Януари 2012 12:15
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Локомотивът на Цар Борис III помага за българска “Eвропейска столица на културата 2019“

 

София /КРОСС/  Парният локомотив от влака на цар Борис III ще тегли арт композицията, която ще пропътува  в края на април или началото на май разстоянието от София до Варна, за да лансира предимствата от издигането на обща кандидатура на Варна и София за Европейска столица на културата за 2019 година. Само след броени седмици се очаква да бъде обявен и конкурс за лого за единната кандидатура на двата града за еврокултурна столица.

Парният локомотив от серията - 01.23 е произведен в локомотивната фабрика SLM Winterthur, Швейцария през 1935 г . и е представител на най-масовата серия бързоходни локомотиви в историята на българските железници. Уникалният локомотив е експонат от музейната колекция Железопътно наследство на "Холдинг БДЖ" ЕАД. Възстановен е отново за движение в локомотивно депо София през 2003 г . и се използва за атракционни, юбилейни и туристически пътувания, както и за филмови продукции. Машината  не случайно е била използвана за царския влак. Тя е единствената за времето си, която е развивала скорост от 100 км в час. Самият цар Борис III лично е поемал управлението на композицията. Макар и на 77 години, парният локомотив с номер 01.23 и днес може да вдига скорост от 90 км в час при разход малко над 6 тона въглища за сто километра преход. „Реших да заложа на въглищата и на старата, но изпитана класическа парна техника, след като наскоро мои близки бяха с прекъснато електрозахранване в продължение на дни в района на Тетевен в резултат от обилния снеговалеж и дълго студуваха, докато очакваха да им пуснат тока”, аргументира се авангардният художник от Варна Георги Пехливанов – Интрото. Възстановеният парен локомотив ще тегли специалния арт влак, който ще бъде композиран от 6 или 7 вагона, ефектно украсени с графити и рекламни постери. През цялото пътуване до морската ни столица във вагоните ще кипи бурен артистичен живот -  авангардни творци от Варна и София в областта на живописта, скулптурата, видеото, инсталацията и пърформанса ще дадат всичко от себе си, за да превърнат влака в истинско произведение на изкуството, като ще експонират творбите си както в коридорите, така и по купетата. На всяка от по-големите гари по трасето София - Варна парният влак ще спира, за да зареди вода за локомотива, както и за да предостави възможност в рамките на 10-15 минути на пътниците от чакалните да разгледат изложбите и видео инсталациите във вагоните с цел да усетят предимствата и плюсовете от издигането на единната кандидатура на двата града за Европейска столица на културата за 2019 година, разказва авангардният художник от Варна Георги Пехливанов – Интрото, който е в основата на смелия арт проект.

"Убеден съм, че от БДЖ ще дадат рамо на идеята и ще предоставят парния локомотив и вагони за нашия арт проект, още повече че инициативата е от полза и за самата компания – тя ще популяризира историческото наследство на националния ни железопътен превозвач.  Пътуванията с ретро подвижния състав на „Холдинг БДЖ” ЕАД по принцип са едно наистина необикновено, незабравимо преживяване, а на всичкото отгоре въпросната арт акция ще накара младите хора да обърнат по-сериозно внимание на железниците, ще ги накара по-често да пътуват с влак, вместо да ползват само скъп автобусен превоз”, твърди художникът Георги Пехливанов – Интрото.