София /КРОСС/ В следващия програмен период ще се гледа доста по-внимателно и сериозно на железопътния транспорт от страна на Европейския съюз и ние не страним от тази тенденция. Това каза пред БНТ министърът на транспорта Данаил Папазов.
Условно парите за следващите години ще бъдат разделени 50 на 50 между железопътния и автомобилния транспорт. В Министерството на транспорта през последните години се следва една последователна политика и в момента ние се опитваме да доразвиваме добрите идеи и проекти от предишните правителства. Железопътният транспорт не се развива за сметка или напук на автомобилния, а напротив, успоредно с него. Данаил Папазов каза, че кражбата на железопътната инфраструктура трябва да бъде много по-сериозна. Цялата железопътна мрежа в България е над 7 хиляди километра - тази мрежа не може да се следи изцяло по 24 часа в денонощието, макар че постепенно се опитваме да сложим колкото се може повече видеонаблюдение по жп линиите. Именно затова ние сега се опитваме с превантивни мерки да намалим посегателствата над железопътната инфраструктура.
Проблемът с българските превозвачи и транзитните разрешителни с Турция не е проблем от вчера, ние се опитваме да решим този проблем, но засега не срещаме особена помощ от турска страна. Министърът каза, че вчера се е срещнал с турския посланик в София и очакваме в най-скоро време да се организира среща с турския министър на транспорта и този проблем да бъде най-сетне решен.