/КРОСС/Няма променя в декларираните намерения на правителството по отношение на развитието на жп транспорта. Един от основните приоритети на Министерство на транспорта за 2014 - 2020 г. е стабилизирането на БДЖ, каза днес на парламентарен контрол министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов. "В днешното историческо време не може да се мисли за приватизация на БДЖ", каза министърът.

Папазов отговори на въпрос има ли промяна в декларираните намерения на правителството за развитието на железопътния транспорт и Проектът за споразумение за партньорство на Република България и Европейска комисия за периода 2014 - 2020 г.

Работата по споразумение за партньорство на Република България и Европейска комисия за периода 2014 - 2020 г. започна в началото на 2012 г. след приемане на постановление на Министерски съвет от 18 януари 2012 г. за разработване на стратегическите и програмните документи на Република България за управление на средствата от фондовете по общата стратегическа рамка на Европейския съюз за програмния период 2014-2020 г. „Постановлението регулира основни етапи на програмиране на ключовите участници в процеси отговорностите на всеки от тях. В началото на 2012 г. до момента поетапно бяха подготвени няколко поредни преработени версии за споразумението на партньорство.

Конкретно по отношение на жп транспорта мерките в споразумението са съобразени с програмата а реформа в жп сектора, подготвена съвместно със Световната банка през 2011 г. Програмата е приета на 8 юли 2011 г. от 41-то Народно събрание. Като част от пакета мерки за сключване на заем за споразумение с банката в подкрепа на политиката в железниците. През 2012 г. процедирането на заема беше оттеглено и операцията нулирана от Министерство на финансите с писмо от 20 септември 2012 г., поради дълговите проблеми в сектори, където правят несигурен нов заем за финансиране", заяви Папазов.