/КРОСС/ Във връзка със започващия на 1 април строеж на продължението на метрото по бул. „Черни връх", се въвежда временна организация на движението за период от 11 месеца. 

Одобреният проект за временната организация и безопасност на движението по време на Етап 1 за строителството на метрото по бул. „Черни връх" от ул. „Елин връх" до бул. „Тодор Каблешков" обхваща два основни участъка:
• По бул. „Черни връх" от ул. „Елин връх" до ул. „Орел" - строителството на метроконструкциите в неговия обхват ще се извърши тунелно, т.е. в него организацията на движението няма да се променя за целия период на строителство, който по договор е 22 месеца, броено от 1 април 2014 г.;
• По бул. „Черни връх" от ул. „Орел" до бул. „Тодор Каблешков" с МС12 - строителството на метроконструкциите в неговия обхват ще се извърши по открити методи и в неговия обхват организацията на движението ще се променя поетапно.

Заемат се две строителни площадки на бул. „Черни връх", както следва:
• Строителна площадка №1 за стартова шахта и обектово селище, която обхваща територията на трамвайното ухо (обръщалото), пазара и източното пътно платно на бул. „Черни връх" в района на площадката;
• Строителна площадка №2 (частична) за МС12 „Витоша", която заема източното пътно платно на бул. „Черни връх" в участъка от ул. „Сребърна" до бул. „Тодор Каблешков".
Автомобилното и автобусното движение при Строителна площадка №1 ще се извършват двупосочно в по 1 лента за посока на бул. „Черни връх" - в западното пътно платно.
Автомобилното и автобусното движение при Строителна площадка №2 ще се извършват еднопосочно в двете най-западни ленти по бул. „Черни връх" в посока Околовръстния път.
В обратна посока движението ще заобикаля МОЛ „Парадайс" от запад по бул. „Тодор Каблешков" - ул. „Емилиян Станев" - ул. „Хенрих Ибсен".
Заобикалянето на площадката е възможно и от изток - през Зоопарка, но маршрутът е значително по-дълъг.
С цел облекчаване на трафика, за целия период на ВОД се забранява престоя и паркирането по ул. „Козяк", от двете страни, в участъка от ул. „Христо Ценов" до ул. „Хенрих Ибсен".
Временна организация на движението се състои в заемането на строителните площадки и сигнализацията им с пътни знаци, свързани и с предварително изпълнение на организацията на движение на масов градски транспорт.
Маршрутното автобусно движение в етапа се променя както следва:
• Трамвайното движение на трамвайна линия №Т10 в етапа се спира до обръщателния триъгълник (ухо) на бул. „Джеймс Баучер" и ул. „Кораб планина";
• Маршрутът на автобусна линия №98 се скъсява до автобусно ухо „Хладилника" (отпада участъкът по бул. „Черни връх" - бул. „Джеймс Баучер" - бул. „Стоян Михайловски" - бул. „Н. Й. Вапцаров" - бул. „Черни връх");
• Въвежда се заместващ автобусен маршрут А10Т от автобусно ухо „Хладилника" - бул. „Черни връх" - обратен завой на кръстовището с бул. „България";
• Промяна на автобусните маршрути в посока Околовръстен път - център - движението ще заобикаля МОЛ „Парадайс" от запад по бул. „Тодор Каблешков" - ул. „Емилиян Станев" - ул. „Хенрих Ибсен" - ул. „Сребърна".
Проектът предвижда промени на режима на работа на светофарните уредби на кръстовищата на бул. „Черни връх" с ул. „Сребърна" и с бул. „Тодор Каблешков".
Пешеходното движение в етапа се променя - няма да е достъпен за движение източният тротоар на бул. „Черни връх" в участъка от трамвайното ухо до бул. „Тодор Каблешков", но пресичанията на кръстовищата с ул. „Сребърна" и с бул. „Тодор Каблешков" в етапа се запазват.
За тежката строителна механизация са предвидени достатъчно на брой вход-изходи и проходи към новите площадки. При влизане или излизане на заден ход в маневрите трябва да участва и сигналист за спиране на движението.
Съгласуваният с всички оторизирани инстанции график за строителството по ВОД - Етап 1 е:
• Начало - 1. 04. 2014 г.
• Край - 30. 07. 2014 г.
Този етап, както и следващите, са свързани със спирането на движението на трамвайна линия №10 в участъка от трамвайния триъгълник (ухо) на бул. „Джеймс Баучер" и ул. „Кораб планина" до ухо „Хладилника" (на бул. „Черни връх" и ул. „Сребърна"). Поради това обстоятелство графикът за спирането на трамвая е с една година по-дълъг:
• Начало - 1. 04. 2014 г.
• Край - 31. 07. 2015 г.