Новият Opel Vivaro: Офис на колела
Секция: Автомобили
19 Април 2014 10:17
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Новият Opel Vivaro: Офис на колела

/КРОСС/ Второто поколение на Opel Vivaro комбинира функционалността на лекотоварните автомобили и предимствата на един офис на колела с комфорта на лек автомобил. Новото издание на успешния практик ще се появи на пазара през това лято.
Благодарение на инфоразвлекателната авангардна система IntelliLink автомобилът лесно се трансформира в мобилен офис.
Два нови турбодизелови агрегата, с четири нива на мощност, осигуряват подобаващо ускорение и икономичност дори когато Vivaro е напълно натоварен. Гамата от двигатели включва 1.6 CDTI с 66 кВт/90 к.с. и 85 кВт/115 к.с., както и авангардния 1.6 BiTurbo CDTI с каскадно принудително турбопълнене. Последният е със система за снижаване на температурата на сгъстения въздух с два междинни охладителя и има нива на мощност съответно 88 кВт/120 к.с. и 103 кВт/140 к.с. Благодарение на двата си турбокомпресора този двигател комбинира отлична динамика с нисък разход на гориво. Последният е намален с над един литър при новите турбодизелови мотори, като версиите BiTurbo изразходват около 5,7 л/100 км, отделяйки емисии на CO2 от 149 г/км (предварителни данни). Това осигурява на новия мултифункционален ван на Opel най-нисък разход на гориво в сегмента. А тези, които искат повече, могат да активират специалния режим на движение "eco", който осигурява още по-нисък разход.

Новият Vivaro разполага с изобилие от мощност. Още от 1500 об/мин версията с мощност 88 кВт/120 к.с. на BiTurbo вече осигурява впечатляващия максимален въртящ момент от 320 Нм, а тази със 103 кВт/140 к.с. дори 340 Нм.
Авангардната ходовата част и множеството технологии, свързани с безопасността в новия Vivaro, са отговорни за сигурното пренасяне на мощността към пътя. В допълнение към антиблокиращата спирачна система ABS, включваща електронно разпределение на спирачната сила (EBD), водачът получава подкрепа и от асистента за аварийно спиране (EBA), асистента за потегляне по наклон (HSA), електронната стабилизираща система (ESP) с контрол на сцеплението (TC) и системата за намаляване на риска от преобръщане.
Кабината на новото Vivaro е организирана така, че да осигурява едно модерно мобилно работно място. Клиентите могат да изберат комфортни седалки с лумбална опора, които да настройват както по отношение на дължината, така и по отношение на височината. Всички ключови функции в кабината са позиционирани на линията на погледа и са с оптимизиран достъп, с което се осигурява отлично ниво на ергономия.
Клиентите на Vivaro могат да избират измежду три нива на оборудване, както и 11 цвята на каросерията. Още с пазарното представяне ще се предлагат допълнителни специфични цветове за автомобили със специално предназначение, гарантиращи, че новият Vivaro ще разполага с перфектното оформление за всякакви бизнес- и търговски нужди, пише autobild.bg.