/КРОСС/

Какво е ново

Jeep модернизира произвеждания от три години Grand Cherokee. Най-важната новост: 8-степенната автоматична трансмисия на ZF замества остарелия 5-степенен „автомат".

Как се управлява

Върховият модел SRT се задвижва от внушителен 6,4-литров V8-мотор. Той не взима пленници от вражеските племена. 468 диви коне, комбинирани с великолепната, бърза автоматична трансмисия, и може да се отправяме на големия лов, съпроводени от грубоватия и дрезгав V8-звук. Точно това би предписал шаманът срещу стреса във всекидневието или лошо настроение. Поведението на пътя е изненадващо цивилизовано, големият индианец е оборудван с независимо окачване, а като SRT и с адаптивни амортисьори (Bilstein), движи се много нежно - въпреки че теглото от 2,5 тона се усеща винаги.

Да купуваме ли?

Задължително, стига да имате дребните. Защото този автомобил е рядкост: наистина чудесно изработен, светкавично бърз луксозен високопроходим модел - който освен това е и много чаровен.

Цена: 119 800 лева

Технически данни

V8, отпред надлъжно • два клапана на цилиндър • работен обем 6417 куб. см • мощност 344 кВт (468 к.с.) при 6250 об/мин • макс. въртящ момент 624 Нм при 4100 об/мин • постоянно двойно задвижване • 8-степенна автоматична трансмисия • дължина/широчина/височина 4846/1954/1749 мм • собствено тегло 2418 кг • резервоар 93,5 л • 0-100 км/ч за 5,0 сек • максимална скорост 257 км/ч • разход EU-Mix 14,0 л А95Н/100 км • CO2 327 г/км., пише autobild.bg.