/КРОСС/ Камуфлажът е безсилен пред яростно искащото да излезе наяве M6 GT3. Колата е видимо по-широка от шосейната версия, с по-сериозни отвори и задължителната „пейка" на задния капак.
BMW M6 GT3 се задвижва от познатия 4,4-литров битурбо V8, който обаче е сериозно модифициран за пистово каране. Снабден е със сух картер и генерира „над 500 коня" при тегло на автомобила от 1300 кг. Трансмисията е 6-степенна секвенциална.
В момента колата се тества на Динголфинг, Германия, като пистовият и дебют ще се състои догодина, пише topgear.bg.