Северозападна България изостава и заради близостта й до София
Секция: ИКОНОМИКА
17 Февруари 2015 12:32
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Северозападна България изостава и заради близостта й до София

/КРОСС/Териториалната близост на Северозападна България със София е сред причините за неговото изоставане, посочи в ефира на България Он Ер главен асистент Димитър Димитров, експерт в областта на регионалното развитие. По думите му няма друг регион в страната, който да е толкова много "обезкървен" от трудови ресурси, колкото територията на Северозападна България.

"Какво трябва да се визира под Северозападна България, защото съгласно Закона от 2008г. в обхвата на северозападния район, влизат пет области - Видин, Монтана, Враца, Плевен и Ловеч. В предишния вариант на Закона за регионалното развитие от 2004 до 2005г. се визират тези три области - Видин, Монтана и Враца. Защо се стигна до прибавянето на Плевен и Ловеч? Защото по чисто формални причини, съгласно изискванията на Евростат за териториалната статистика, районът не отговаряше на едно от силно фаворизираните условия - брой на населението за равнищата NUTS 2 - между 800 000 и 3 млн. души население. Още към 2004 - 2005г. населението му беше около 531 000." - обясни Димитър Димитров.

Проблемът с квалификацията на фактора работна сила като основен при привличането на инвеститори е от изключително важно значение, отбеляза Димитров. По думите му регионът е в необлагодетелствано положение.

"Относителният дял на висшистите в трите области е 14%, при средно 25 - 26% за страната. Освен това в редица селища като Лом и по-малки населени места вече се проявява така наречената поколенческа предопределеност към деквалификация на работната сила. Необразоваността на фактора работна сила води до изхвърляне от пазара на труда, което отблъсква инвеститорите. Нужно е да се започне от образованието за повишаване на квалификацията на фактора работна сила. От инфраструктурата и с трансграничните връзки." - коментира Димитър Димитров.