/КРОСС/Народното събрание подкрепи законопроекта за ратифициране на Споразумението между правителството на България и правителството на Полша за осигуряване на логистична подкрепа за самолети МиГ-29. Със 133 гласа "за" и 42 "против" депутатите одобриха документа на първо четене.

Междуправителственото споразумение с Полша предвижда договорености за ремонт на шест двигателя, както и ползване на два полски двигателя за период от две години. Двата полски двигателя ще бъдат предоставени до 20 дни след влизане в сила на споразумението. Договорената цена за ремонта е 1 023 000 евро на двигател, като транспортните разходи са за сметка на полската страна.

При разглеждането на споразумението в комисията по отбрана било отбелязано, че възстановеният ресурс от по 200 часа на двигател осигурява ограничен период на използване и не решава въпроса с поддръжката или модернизацията на намиращите се на въоръжение в Българските военновъздушни сили самолети.

От АБВ обявиха, че въвличането на парламента като страна по договора е опасен прецедент, като става въпрос за частно-правното партньорство между Министерството на отбраната и полския завод и Народното събрание не би трябвало да е част от него.

Руската компания, производител на изтребителите МиГ-29, се закани да съди България за договора, ако той бъде приет от парламента.

Министърът на отбраната Николай Ненчев заяви, че полската страна е предложила по-добри условия от Москва и затова е предпочетена от българското правителство:

Споразумението има за цел да осигури за краткосрочен план летателната годност на самолети МиГ-29 като предвижда следните основни договорености: извършва се ремонт на шест български двигателя РД-33, осъществява временно ползване на два полски двигателя за две години или за 200 летателни часа. Стойността на услугата, предмет на споразумението, възлиза на 6 милиона 138 хияди евро. Договорената цена за ремонт на един двигател е 1 милион 23 хиляди евро. Транспортните разходи, свързани с ремонта на двигатели, ще бъдат за сметка на полската страна. Срокът за експлоатация на двигателите след ремонта е 350 часа като тяхната пълна гаранция е две години или 200 летателни часа. Двата полски двигателя за временно ползване ще бъдат предоставени в срок от 20 дни след подписването на споразумението и влизането му в сила. Първите два ремонтирани двигателя ще бъдат доставени в България за срок от седем месеца от влизането в сила на споразумението. Следващите ремонтирани двигатели ще бъдат доставени в България за срок от 11 месеца от влизане в сила на споразумението.