/КРОСС/ Работата по магистрала „Хемус" ще продължи при условието на национално финансиране, коментира изпълнителният директор на Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти" инж. Асен Антов в интервю за БНТ. 

Цената на проекта няма как да бъде по-различна, освен ако не бъде фундаментално преработен, а това ще отнеме време и ресурс. „Трасето на магистралата бе избрано на базата на проучване, в рамките на което разгледахме четири възможности. Целият участък е труден - има три тунела с по 3 км, мостове, които са скъпи. Така че дори проектът да бъде променен, значителна разлика в цената не може да има", каза Антов.

„Имаше турска фирма, която даде цена, с около 20% по-ниска от офертите на останалите. Ние поискахме обосновка от нея и тя не бе приета, защото съдържаше много пороци - графикът за плащане беше абсолютно сбъркан и не отговаряше на предварително поставените условия. Освен това в обосновката нямаше никакво обяснение на тази много ниска цена. Там имаше доста противоречащи на изискванията условия", посочи Антов.