/КРОСС/ След дълго очакване и няколко пъти отлагане производителят на електромобили Tesla показа своя по-бюджетен модел електрическа кола. Новият седан Model 3 влиза в производство през 2017 г., а началната цена ще е 35 хил. долара, обяви основателят и главен ипзълнителен директор на компанията Илон Мъск. Независимо, че колата ще се продава след повече от година, компанията вече има предварителни заявки за 115 хил. броя, каза Мъск при представянето. Половин час след това, заявките скочиха до почти 138 хил. Новият Model 3 е ключов за плановете на Tesla за растеж, тъй като досегашните електромобили на компанията бяха във високия ценови клас. Сега автомобилният производител влиза в натоварения среден клас, в който ще се конкурира с модели като Audi A4 и BMW 3-та серия. Допълнително, макар и да е двойно по-евтин от Model S, Model 3 все още може да се окаже скъп за голяма част от потребителите. Но той е стъпка напред в популяризирането на електромобилите и в стимулиране на продажбите на компанията на Мъск, пише Капитал Daily.

Възможностите на Model 3

- Новият електромобил на Tesla може да изминава около 345 км с едно зареждане.
- Развива от 0 до 100 км/ч за под 6 секунди
- Има място за петима души.
- Всички Model 3 ще разполагат с вградената система за автопилот на Tesla
- Два багажника отпред и отзад, като на Model S
- Ще поддържа възможността за скоростно зареждане (supercharge)
- Изцяло прозрачен покрив
- 15-инчов хоризонтален сензорен екран, който заменя традиционното централно табло
Феновете на Tesla изпълниха магазините на Tesla в Калифорния, за да направят предварителна заявка и да оставят капаро, а гледката напомни пускането на нови продукти на технологичния гигант Apple, отбелязва Reuters.

Амбициозни планове

По-достъпният електромобил е част от стратегията на Илон Мъск да популяризира повече този тип превозни средства, както и да изведе компанията към растеж. Плановете на Tesla са през 2020 г. да продава по 500 хил. коли годишно. Model 3 е ключов за постигането на тази цел, а крайъгълен камък за успеха на новия електромобил ще бъде завършването на завода за батерии Gigafactory в щата Невада. Чрез него Tesla ще може да намали себестойността на батериите с 30%, които са основен компонент за всеки електромобил. Това ще помогне на компанията да предложи Model 3 на по-ниската си цена. Луксозният седан Model S в момента започва от 75 хил. долара, което е близо двойно по-скъпо от новия по-евтин електромобил на компанията. Именно това би трябвало да стимулира продажбите на Tesla. Въпреки силния интерес от ентусиасти, към декември 2015 г. от Model S са продадени едва 100 хил. бройки за три години и половина. Така че целта за достигане на 500 хил. продажби за една година е наистина амбициозна и изисква наличието на портфолио от по-достъпни модели, както и от необходимата инфраструктура за зареждане.

Разчупване на статуквото

Инвеститори и автомобилната индустрия имат големи очаквания към новия модел.
"Това е важен момент за автоиндустрията, защото ще покаже дали Tesla може да застраши статуквото на бензиновите и дизелови производители или е просто една компания без шанс за дългосрочен успех", коментира Джак Нерад от автомобилния дистрибутор Kelley Blue Book, цитиран от Reuters.
Феновете на Tesla изпълниха магазините на Tesla в Калифорния, за да направят предварителна заявка и да оставят капаро