/КРОСС/ Стремежът към намаляване на отделяните вредни емисии от автомобилите върви не само в посока на така популярните в последно време електромобили. А и към автомобили, задвижвани с водород. В тази връзка Toyota разкри напълно готов влекач, който се задвижва от водородни клетки, съобщава Automedia.

Камионът е преминал близо 6450 км по време на тестове, като ще обслужва пристанищата Лос Анджелис и Лонг Бийч, обявиха от американското представителство на японския производител.

Името на влекача е Project Portal, както задвижващият му агрегат генерира 670 к.с. и 1796 Нм въртящ момент. Тази мощност се постига с помощта на две водородни горивни клетки от автомобила Toyota Mirai, както и с батерия с капацитет 12 кВт/ч. Двата източника на енергия заедно осигуряват безпроблемно теглене на ремарке до 36,2 тона. Максималният пробег с едно зареждане достига 322 км.

Изпълнителният вицепрезидент на Toyota Motor North America - Боб Картър, заяви, че компанията е водеща в популяризирането на технологии за горивни клетки.

„От представянето на Mirai до създаването на тази задвижваща система за тежки машини, Toyota продължава да демонстрира гъвкавост и разрастване на системите с нулеви емисии", категоричен бе Картър.

Проблемът в случая е, че на този етап липсва масово изградена инфраструктура за зареждане на горивни клетки. Компанията Toyota заедно с други автомобилни производители работят съвместно, с цел създаване на повече станции за зареждане.