/КРОСС/ Не съм вярвал, че ще го видя, но ето че е факт: Bugatti направи автомобил, който може не само да ускорява направо, но да е бърз и в завоите. Твърди го лично Стефан Винкелман, а това е човек, на който може да се вярва.

След дълга подгряваща кампания за Chiron Divo, моделът най-после е факт. Той бе представен по време на Конкурса за елегантност в Пебъл Бийч, където прикова световното внимание, макар на „сцената" да му правят компания още няколко уникални модела, които ще представим тази седмица.

Но сега на дневен ред е Divo. За дизайна не мисля да пиша много. Ще кажа само, че външният облик на Divo изненада абсолютно всички. Очакванията бяха да видим някаква специална серия на Chiron, както бе случаят с многобройните версиите на Veyron. Но не, Bugatti ни представи автомобил, който изглежда много по-различно от Chiron. Изглежда много по-атрактивно (най-мекото определение), това е пир за сетивата.

Създаден е с една презумпция: не да развива колосални скорости, а да може да се кара и в завоите (грубо казано), защото силата на Veyron и Chiron е на прав път. И така. Важните неща при Divo са цифрите. Bugatti Divo е най-скъпият сериен автомобил. Дори и да сте богат бизнесмен, събрал парите си с честен труд, няма абсолютно никакъв шанс да си купите Divo. И 40-те бройки от модела вече са продадени, като всяка една струва на бъдещия си собственик 5 000 000 евро. Няма друг автомобил в света, излизащ от завода с подобна цена.