/КРОСС/Възможно е цената на бензина да се повиши, заяви в сутрешния блок на Нова телевизия „Здравей, България" икономистът Владимир Каролев. "Цената на суровия петрол, от който се правят горивата, расте втора поредна година, а средната цена през 2016 година е била към 44 долара на барел, през 2017-а - 50 долара, а през 2018-а е 67 долара за барел, т.е. виждаме едно 40-процентно увеличение през последните две години. Суровината, като расте, няма как да не расте цената и на крайния продукт. В България горивата продължават да са с най-ниските цени в ЕС", беше категоричен икономистът.

"Въпреки че, според икономическите принципи, цената трябва да се намалява с увеличаването на търсенето, при цената на бензина това правило не важи. В момента има по-голямо предлагане, защото и Саудитска Арабия, и Русия увеличават предлагането си, но в същото време на 4-ти ноември ще влязат санкциите на САЩ срещу Иран и иранският петрол. Според анализаторите, Иран ще намали достъпа си до международните пазари и това трябва да е фактор към увеличението на цените. В същото време обаче, ако Саудитска Арабия и Русия увеличат сериозно производството си, а САЩ намалят запасите си, няма да се увеличи цената на петрола", обясни Каролев.

По думите му, на цените на дребно влияят още много фактори - включително и желанието на собствениците на бензиностанции да си покрият разходите и да изкарват печалба. "Никой не работи без печалба. Тези, които работят без печалба, си дават парите на банките за депозит", обясни Каролев. Според него не е проблем от една и съща верига да се зарежда на различни цени. "Освен цената на суровината, при стоките цената зависи от търсенето и предлагането. В София има доста повече бензиностанции на шофьор, отколкото в Монтана, а и обемите са по-големи", обясни икономистът.

Според Владимир Каролев се надува балонът на пазара на жилищните имоти, каза още икономистът. "Цените на имотите в София още не са стигнали нивата преди кризата през 2008-2009-а година. Тук има много обективен фактор за увеличеното търсене на жилища. Факторът се нарича нискобюджетни авиокомпании за отдаване на квартири под наем. При ръст на трафика на летище София от 30% за последните две години, това са предимно чужденци, които идват за кратки ваканции. Значима част от тези жилища се купуват, за да се отдават на краткосрочни наеми на туристи в София предимно. Устойчив фактор е нарастването на доходите в София. Той позволява хората да си купуват нови жилища", обясни Владимир Каролев.