/КРОСС/ Стикер с вграден чип ще показва екокатегорията на автомобила. Екологичните групи са пет и ще се определят при техническия преглед на превозното средство. В дните с пикови стойности на замърсяване на въздуха, на автомобилите, които отделят високо количество вредни емисии ще може да се забранява да влизат в центъра на градовете. Новите екокатегории ще взимат предвид вида гориво, като така автомобилите с газови уредби ще бъдат облекчени.

Вграденият чип, който ще показва екокатегорията на автомобила, ще се намира в стикера за годишна техническа проверка, предвижда проектонаредбата. Автомобилите с газови уредби ще спадат към по-екологичните. Проектонаредбата предвижда не само по-лек режим за автомобилите на алтернативни горива като природен газ, но и различна методика на измерване на изгорелите газове, заяви инж. Георги Илиев от Националната камара на автосервизите. Стикерите няма да кореспондират пряко с европейския стандарт, изтъкна той.

Инж. Георги Илиев - Национална камара на автосервизите коментира, че един от най-вредните газове, който се измерва, е въглеродният окис, който е с 20-25% по-нисък в алтернативните горива от бензина. Така автомобилът ще получи стикер с по-висок еко клас, но не с по-висок „Евро" клас.

За да бъдат екологични автомобилите с алтернативни горива, горивните им системи трябва да бъдат настроени правилно. Сега се измерват изгорелите газове на основното гориво, а сегашната проектонаредба предвижда да се измерва общото отделяне на изгорели газове. Наредбата ще поощри хората да си ремонтират и подменят катализаторите, тъй като без тях на практика не може да се изпълни еконормата, зададена от производителя.