Превозвачи на протест, търпят загуби заради затворения пункт "Илинден"
Секция: Автомобили
20 Август 2020 14:10
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Превозвачи на протест, търпят загуби заради затворения пункт "Илинден" Фирми от района трябва да обикалят през "Кулата", което удължава пътя с до 350 км

/КРОСС/ Превозвачи протестираха на граничен пункт "Илинден - Ексохи". Поводът - той продължава да бъде затворен и така най-прекият им път до Гърция не функционира. 

Транспортните фирми от района търпят загуби, тъй като преминаването през единствения работещ пункт "Кулата“ им удължава пътя с от 80 до 350 км. 

В момента товарите, които трябва да пристигат към Гърция и то от района на Драма или Кавала, трябва да преминат през "Кулата", после през Симитли и да дойдат в Гоце Делчев. Загуби търпят не само превозвачите, но и земеделските стопани, които пътуват за части ежедневно до съседна Драма. И те настояват българските власти да реагират. 

Срокът на ограничението за тежкотоварни автомобили на пункт “Илинден - Ексохи“ първоначално бе до 3 август, след което бе удължаван два пъти - до 15 и до 31 август. Протестиращите са категорични , че затварянето на пункта не е с цел ограничаване на заразата от коронавирус. Протестиращите поискаха отговори от граничните полицаи, но такива не им бяха дадени, защото не са упълномощени.

„Нашата външна дипломация къде се намира? Защо трябва ние, хората, да решаваме въпросите на външната политика на тази държава? В момента има една дискриминация, която няма аналог. Гърците си влизат свободно в България, без PCR-тестове, без нищо и в момента Европа стои безучастно“, заявиха протестиращи пред БНР.

Някои от превозваческите и търговски фирми се усъмниха, че има умишлено забавяне при обработката на камионите и на „Кулата-Промахон“, тъй като транспортът е намалил значително обемите си:

„По време на пандемията трафикът на камиони е сигурно 60-70% по-малък, отколкото преди, а опашки и струпване на камиони постоянно се парадира, че има“.

„Искаме помощ от Европейския парламент. Това е ненормално“.

Загубите на българския бизнес са огромни, има много фалирали фирми, безработицата расте с тревожни размери.

Представителите на бизнеса не виждат ефект протестът им да продължи пред един напълно затворен граничен пункт. Затова вървят към решение за блокада другаде: 

„Настроенията на хората са, даже някои още отсега настояваха, да се изнесем на КПП „Кулата-Промахон“ и там със затварянето на КПП-то да покажем нашето несъгласие“.

 

*Снимка: Кети Тренчева, БНР