Не са използвани 90 млн. лв. за ремонта на участъка от АМ „Тракия“, а 24,5 млн. лв. с ДДС
Секция: Автомобили
16 Ноември 2020 13:24
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Не са използвани 90 млн. лв. за ремонта на участъка от АМ „Тракия“, а 24,5 млн. лв. с ДДС

/КРОСС/Не са използвани 90 млн. лв. за ремонта на участъка от АМ „Тракия", а 24,5 млн. лв. с ДДС. Агенция „Пътна инфраструктура" прави това уточнение по повод манипулативни и спекулативни твърдения.

В началото на ноември завърши ремонтът на отсечката между пътните възли „Белозем" и „Оризово" - първите 12 км от аутобана в платното за Бургас от общо 52 км, които ще бъдат обновени поетапно. В момента се ремонтират още 12 км, но в платното за София, а дейностите ще приключат до месец.

Възстановителните работи в 12-те км са по-леки в сравнение с тези, които трябва да се направят в останалите 40 км - между Оризово и Стара Загора - трасе, пуснато в експлоатация при управлението на министър-председателя Сергей Станишев.

Строителните дейности в 12-километровата отсечка включват цялостна подмяна на асфалтовата настилка, подобряване на отводняването, полагане на нова хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничителни системи. Общо в двете посоки ремонтът на АМ „Тракия" между пътните възли „Белозем" и „Оризово" ще струва 24,5 млн. лв. с ДДС, а средствата са от бюджета.

Ремонтът се изпълнява от дружеството „Автомагистрали", с което Агенция „Пътна инфраструктура" има договор по ЗОП след проведена открита тръжна процедура за поддържане на автомагистрала „Тракия".