/КРОСС/ За първи път подвижен състав за БДЖ ще бъде финансиран с европейски средства чрез Механизма за възстановяване и устойчивост на Европейския съюз. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков по време на онлайн дискусия на тема „Перспективите за развитие на железопътния транспорт в България". Събитието бе организирано съвместно с евродепутата Андрей Новаков, като участие взеха европейският комисар за иновации, научни изследвания, култура, образование и младеж Мария Габриел, генералният директор на НК „Железопътна инфраструктура" Красимир Папукчийски, председателят на Съвета на директорите на „Холдинг БДЖ" ЕАД Григори Григоров и представители на Пътническия консултативен съвет.

„Със закупуването на нов подвижен състав целта е да има подмяна на 50 % от подвижния състав в железниците до 2024 г." обяви министър Желязков.
В рамките на дискусията Росен Желязков направи общ преглед на проектите, които са заложени в Националния план за възстановяване и устойчивост, които същевременно да покриват критериите и изискванията от ЕК за инвестиции в зеления и цифров преход. Той отбеляза още, че обектите са с висока степен на готовност, като целта е всички да бъдат завършени най-късно до 2026г. Желязков подчерта също, че с подбора на проектите се търси повишаване на безопасността и териториалната балансираност на растежа, тъй като повечето инвестиции са насочени към Северна България. С избора на проектите в Националния план за възстановяване и устойчивост се прави и комплексна свързаност на инвестициите, с тези по линия на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура" и Механизма за свързване на Европа.