/КРОСС/ В предаването „Денят започва с Георги Любенов" Диана Русенова, каза че въпросът относно „мигащото зелено" на светофара е много дълъг и много сложен и предлага тази тема да се говори в експертен формат. „В цяла Европа в общо 8 държави се прилага мигащото зелено, от тях в ЕС - три държави. Големият въпрос идва как да направим мигащото зелено, така че той да не противоречи на конвенцията. Ако някой реши да го узаконява, то трябва да се реши как това да се направи, за да не противоречи на конвенцията".

За съжаление аз се нагледах на много страховити неща по отношение на пътищата, които ще костват изключително големи разходи, например бях с колеги журналисти от ЕК на АМ „Хемус", където гледахме с какво е правена арматурата - някакви алуминиеви профили, от което аз бях шокирана като го видях. „Бях в Държавната приемателна комисия на магистрала „Европа" и публикувахме примери за качеството на строителството. Например може ли да работите с торби пясък, които дори не са извадени, пясъкът не е изваден от торбата, отгоре хвърлен бетон - каква здравина ще има това?"

Липсата на контрол от страна на държавата поради някакви причини, е довело до това, че браншът може да прави каквото си поиска и после това да бъде прието, а това ще коства животи по-късно, категорична е Русинова.

Нужна е много сериозна реформа в Агенция „Пътна инфраструктура", която отговаря именно за пътищата, смята експертът.

Ако върнем контролът, ако върнем конкуренцията между фирмите, аз мисля че дори и за фирмите ще е добре, обясни Русинова.