/КРОСС/ Големият джип "Grand Cherokee" има ново, вече пето поколение в своята моделна еволюция,което освен известните досегашни качества на модела е също и високо технологично. В онлайн кръгла маса шефът на Jeep Кристиан Мьоние говори за "нова ера на премиум усъвършенстване". Освен това сега от марката искат да постигнат бърз напредък и в областта на електрификацията.

Grand Cherokee 4xe е отличен пример за новата сливане на електро стратегията на марката с 80-годишната традиция на в областа на SUV моделите. Кристиан Мьоние не спести суперлативи: „С перфектен баланс на динамика на шофиране, 4x4 възможности и 4xe производителност, новият Jeep Grand Cherokee е най-технологичният, най-луксозният и най-4x4-способен Grand Cherokee в историята на марката.“

С новия си модел Jeep прави още една важна стъпка към реализирането на глобалната си „Визия за свобода на нулеви емисии“. До 2025 г. планът е да се предложи изцяло електрическо превозно средство Jeep във всеки SUV сегмент. Характеристики на последното поколение са изцяло новата архитектура, модифицираният дизайн на каросерията и висококачественият интериор, за който се използват всякакви модерни разработки.

Пример за последното са кожата тип Палермо и 950-Ватовата аудио система McIntosh с 19 високоговорителя. Така новият офроудър се превръща и в елегантен и висококачествен музикален салон. Разбира се, Jeep си остава класически офроудър проектиран за яки 4x4 възможности и превъзходна динамика на шофиране. Неговите доказани системи Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II 4x4, въздушното окачване Quadra-Lift и системата за управление на сцеплението Selec-Terrain му дават всички възможности за задвижване на всички колела, типични за марката Jeep, чието име все още е синоним на понятието офроуд.

За новия модел се предлагат вариантите Grand Cherokee Limited, Trailhawk, Overland, Summit и Summit Reserve, задвижването 4xe комбинира два електрически двигателя, 400-Волтова батерия, двулитров турбокомпресор с четирицилиндров бензинов двигател и осемстепенна автоматична трансмисия TorqueFlite. Системата генерира мощност от 276 квт/375 к.с. и 637 Нм въртящ момент. Твърди се, че Grand Cherokee 4xe има изчислен пробег от 40 километра в чисто електрически режим, очакван разход на гориво от 4,1 литра на 100 километра и приблизителен общ пробег от повече от 708 километра.

Бензиновият турбо двигател 2.0 T-GDI е част от семейството на Stellantis Global Medium Engine. Двигателят с директно впръскване използва нискоинерционен двустепенен турбокомпресор, монтиран директно върху цилиндровата глава. Електрическият усилвател на волана и електрически задвижваният компресор на климатика разтоварват двигателя и повишават ефективността.

Външно високопроходимият автомобил е придобил повече елегантност и изглежда по-тънък. Покривът, който е доста нисък и се стеснява към задната част, също води до по-добра аеродинамика. Поясната линия също е ниска, позволява щедри стъклени повърхности за добра видимост и повече светлина в интериора. Следата, която е с 36 милиметра по-широка от предишния модел, е предназначена да осигури още повече стабилност и по-добро управление и, в зависимост от пазара, позволява осем опции за колела, включително и с диаметър до 21 цола за първи път.

Jeep Grand Cherokee има повече от 110 функции за безопасност, включващи нови технологии, които подобряват връзката между водача, превозното средство и пътя. Сред тях са предупреждение за сблъсък при всякаква скорост с активно спиране и разпознаване на пешеходци/велосипедисти, засичане на странично движение отзад, адаптивен круз контрол със Stop and Go, активно управление в лентите на движение и много други.

Grand Cherokee също има повече електронни функции за удобство от всякога като новата система Uconnect 5. това е нейното последно поколение и ползва до три цифрови дисплея с диагонали на екрана от 25,6 и 26 сантиметра и интуитивно ръководство за потребителя. Ексклузивният екран за пътници осигурява помощ при навигация, гледане на изображението на камерата и визуално забавление. Налице са също безжичните Apple CarPlay и Android Auto, цифрово огледало за обратно виждане и пълноцветен head-up дисплей с диагонал от 25,4 сантиметра.