/КРОСС/ BMW и Volkswagen бяха принудени да преустановят работа в заводите си в цяла Европа, след като инвазията на Русия наложи затварянето на украинските заводи за електромонтажна работа, се казва в доклада. По оценка на Auto Analysis, на Украйна се пада около една пета от доставките на електрически кабели.

"Проблемът с кабелите е, че те са фундаментални. Без тях не можеш да започнеш сглобяването на некомплектован автомобил", казва Александър Мариан, управляващ директор на консултантската компания „Alix Partners", цитиран от вестника, и добавя, че предпазните връзки се правят по поръчка, което затруднява производството им в други заводи.

Освен това източници на вестника съобщават за сериозни логистични проблеми.

"Ако изпратите камион, не можете да знаете дали ще бъде в Полша след три часа, три дни и дали ще бъде върнат обратно. Всеки ден се налага да проверяваме дали е възможно изпращането на един или два", цитира вестникът свой източник.

Главният изпълнителен директор на Volkswagen Хърбърт Дийс, заяви, че компанията обмисля също алтернативи, които включват смяна на оборудването. В същото време източници на вестника съобщават, че някои доставчици от Украйна са започнали да възобновяват дейността си.