Автобуси със слънчеви панели тръгват в Мюнхен
Секция: Технологии
03 Април 2022 13:15
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Автобуси със слънчеви панели тръгват в Мюнхен

/КРОСС/ По улиците на Мюнхен ще се появят автобуси със слънчеви панели. Очаква се проектът да доведе до значителни икономии и да намали емисиите на въглеродед диоксид.

Младата немска компания Sono Motors, разработчик и бъдещ производител на соларни превозни средства Sion, заедно с организацията за градски транспорт на Мюнхен ще пуснат пътнически автобус със слънчеви панели на покрива по експерименталните маршрути на града.

Панелите на покрива ще спестят гориво и ще намалят емисиите на CO2. Въздухът в града ще стане по-чист, а разходите за експлоатация и поддръжка ще намалеят, според авторите на проекта.

Всеки пътническо ремарке - всъщност автобус без шофьор и с твърда връзка с конвенционален автобус - ще пести до 2500 литра дизелово гориво годишно, обещават от Sono Motors. Като цяло, емисиите на CO2 от всяко едно от тези превозни средства ще бъдат намалени с 6,5 тона годишно. Така автопаркът от 300 автобуса ще осигури значителни спестявания и ползи за околната среда.

Слънчевата система на ремаркето се състои от 20 гъвкави панела на покрива с обща площ от 12 кв.м. Максималната мощност на панелите достига 2000 W, а 24-волтова батерия служи като буфер. Твърди се, че системата за натрупване и консумация на енергия е интелигентна, което удължава живота на батерията.

Генерираната мощност се използва за поддържане на работата на бордовите устройства, включително управлението на кормилната система на ремаркето, климатизацията, отоплението и вентилацията.

В момента се подготвят разрешения за пускане на соларни ремаркета по определени маршрути в Мюнхен. Транспортната компания и властите искат да видят на практика ползите, за които говори разработчикът.

Също така в процеса на пробна експлоатация ще бъдат определени най-перспективните маршрути по отношение на събирането и оползотворяването на слънчева енергия.