/КРОСС/ Новият Hilux GR Sport e вдъхновен от успехите на версията за състезания в пустинята. През лятото на 2022 г. моделът ще бъде пуснат в продажба в Европа на цени от 60 035 евро бруто, книгите за поръчки вече са отворени.

Автомобилът с висока проходимост генерира мощност от 150 кВт/204 к.с. от работен обем от 2,8 литра и развива въртящ момент от 500 Нм. Hilux GR Sport се предлага изключително с двойна кабина и запазва възможностите за товарене на производствената версия. 3,5 тона товар на ремарке и един тон полезен товар подчертават неговата гъвкавост.

Ключовата характеристика на модернизираното окачване е въвеждането на нови еднотръбни амортисьори и нови предни пружини. Еднотръбната конструкция позволява по-голяма площ на буталото за по-добри характеристики на амортизация, с по-бърза реакция и по-добро разсейване на топлината. В същото време качеството на маслото вътре се запазва дори при тежка употреба.

Предните винтови пружини са настроени да бъдат по-твърди и, подобно на новите амортисьори, са боядисани в червено, за да подчертаят специалния GR характер, джантите са 17-ки, алуминиеви.

В сравнение със серийната Toyota Hilux, тези промени водят до значително подобрено управление, по-лека реакция на волана, по-добра стабилност по права линия, по-малко движение на купето и повече усещане за сцепление на задните колела.

Новата настройка също така значително подобрява комфорта на возене, с по-бърз отговор на високочестотни вибрации, повече амортизиране и следователно по-добро поглъщане на ударите и контрол на движението на автомобила.

Отвътре и отвън Hilux GR Sport е в типично спортния GR дизайн, отпред подсилен от новите, по-големи рамки на фаровете за мъгла. Черната решетка се отличава със специален мрежест дизайн и отличителна хоризонтална централна ивица с класическия надпис Toyota на мястото на бранда, което е почит към предшественика му от началото на 80-те години.