/КРОСС/ При някои автомобилни марки моделите си приличат като матрьошки – различават се само по размерите и дребни детайли. При други  марки всеки модел има ярка идентичност. Hyundai е от втората група и доказателство са футуристичният кросоувър Ioniq 5 и транспортерът Staria. Поредният пример е следващото поколение електромобил Ioniq 6, който се появява с каросерия на седан и грабва окото с уникален дизайн, съобщи „Труд бг“.

Ioniq 6 използва същата платформа като Ioniq 5, но се откроява със своя напълно различен стил. Междуосието му (2,95 м) е дори малко по-късо, а автомобилът е по-нисък (1,50 м) и по-дълъг (4,86 м). С тези размери Ioniq 6 се нарежда в горния сегмент на средния клас. Неговите линии са необичайно плавни и напомнят на авиационния дизайн. Познавачи съзират връзка със силно повлияния от самолетостроенето шведски автомобил Saab 9-2, а други намират прилики със Citroen DS и Porsche 911 – въпрос на възприятие.

При Ioniq 6 предният капак плавно се спуска надолу към бронята. Широка черна ивица напомня на автомобилите от 70-те и 80-те години на миналия век. В нея са интегрирани различни сензори, които осигуряват данни за работата на многобройните електронни системи. Страничният профил на автомобила е елегантен с плавно спускащ се покрив към задната част, която завършва с два впечатляващи спойлера и хоризонтална светлинна лента. На този фон контрастират по-грубо оформените джанти с диаметър 18 или 20 инча.

Просторният интериор предлага много място отпред и отзад, като шофьорската седалка може да се постави в позиция за почивка. Металните педали и изборът от материали създават луксозно изживяване при пътуване. Външните огледала могат да бъдат заменени с камери, които показват изображението си върху дисплеи в страничната част на таблото.

Задвижващите системи все още не са оповестени. Предвид на платформата се очакват електрически пакети със задвижване на задните или на всички колела в диапазон на мощността до 585 конски сили.