/КРОСС/ Следващата зима няма как да не дойде. Затова отново ще са ни необходими къси спирачни пътища на заснежените пътища и добро управление на заледените и мокри настилки. Новият Hankook Winter i cept RS3 трябва да предложи още повече безопасност за всички обикновени компактни модели и компактни SUV автомобили.

Използвайки нови микро ръбове, разработчиците успяха да увеличат областта на раменете на Winter i cept RS3 в сравнение с предшественика i cept RS2, като по този начин подобриха както сцеплението, така и страничната опора при завиване на сняг. Новият обърнат V профил и новите 3D ламели също така осигуряват по-стабилно спиране и по-къс спирачен път на заснежени пътища.

Разработчиците на Hankook са подобрили твърдостта на профила за повече безопасност при заледени пътища. Вътрешните тестове показват, че блоковете на протектора са по-твърди с един процент хоризонтално и три процента вертикално в сравнение с Winter i cept RS2.

В допълнение към широките V-образни профилни канали, отделните блокове на повърхността са пресечени и от малки канали. Това позволява на водата да се оттича бързо и рискът от аквапланинг е значително намален. Новоизползваната, припокриваща се W шарка на протектора също поддържа този ефект и по този начин позволява по-добро управление при дъжд, според производителя.

Нова смес от материали, базирана на естествени смоли, успява да намали износването и в същото време да увеличи спирачния ефект. Следователно Winter i cept RS3 позволява до седем процента по-къс спирачен път на мокри пътища и все още предлага до десет процента повече пробег от своя предшественик. Новата смес от материали също така осигурява подобрена връзка между гумата и пътя, което намалява приплъзването и също така увеличава пробега.