/КРОСС/ Уютно топлата електрическа кола е за сметка на дължината на пробега през зимата. Opel дава на клиентите си съвети как да затоплят Mokka-e особено ефективно в такава ситуация, пък и моделът разполага с подходящи отоплителни системи и готови технологии за това.

Първите стъпки към ефективна работа на електрическото превозно средство започват още преди старта - собственикът може да включи предварително отоплението, докато компактният електрически автомобил на Opel е свързан към външно захранване, например чрез домашен контакт, стенна кутия или бързо зарядно устройство.

Енергията, необходима за температурната компенсация, идва просто от външната електрическа мрежа и пълният електрически пробег до 338 километра (според WLTP) си остава наличен при тръгването. Освен това, благодарение на стандартната термопомпа, генерираната топлина може да се използва за отопление на интериора, без да се налага включването на конвенционален "допълнителен нагревател" за сметка на обхвата.

Собствениците на Mokka могат удобно да програмират контрола на предварителната температура на интериора с помощта на приложението myOpel от дивана в къщи чрез дистанционно управление. Само за няколко минути кабината на автомобила не само достига комфортна температура от около 21 градуса по Целзий, но и прозорците се изчистват от заледяване, когато има условия за заскрежаване.