/КРОСС/ Когато бях млад лекар имаше държавна служба, която осъществяваше с хеликоптери спешната медицинска помощ. Те имаха чисто транспортна функция. На тях се качваха лекари с преносими апарати. Това не бяха съвсем специализирани летателни апарати за оказване на спешна медицинска помощ. По-късно тази държавна служба беше закрита и Министерство на здравеопазването сключи договор с частна фирма, която да извършва такъв тип превози. Това заяви в „Интервюто в Новините на NOVA" бившият директор на УМБАЛСМ "Пирогов" доц. Спас Спасков в коментар на случаите на извършване на транспорт със самолет на спешни случаи.

По думите му обаче се оказало, че такъв тъп превози не се правят толкова често - тази услуга се оказала нерентабилна. „Поради тази причина тази дейност заглъхна и в един момента спря. Тя винаги се е координирала със Службата за „Бърза помощ" и имаше възможност за такъв тъп комбинация с линейките".

На въпрос може ли държавата да бъде собственик на този вид спешен транспорт той отговори: „Ако приемем, че държавата може да върши само нерентабилни дейности - можем да ѝ го дадем. Но това не е хубаво. Трябва да се намери рентабилност. Така както в момента превозите се извършват от военните - те така или иначе трябва да натрупват летателни часове. Така поддържат летателната квалификация. Може би тази комбинация, която се намери - едно съгласие между здравното и военното министерство - има най-добрата ефективност".