Mercedes Vision One-Eleven идва от друго време
Секция: Автомобили
24 Юни 2023 13:40
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Mercedes Vision One-Eleven идва от друго време

/КРОСС/ Интериор като космическа капсула

През 1970 г. Mercedes представя футуристичен концептуален модел C 111 в блестящ оранжев цвят и невероятно ниско аеродинамично съпротивление от 0,183, който развива удивителната за времето си максимална скорост от 325 км/ч. Тогава дизайнерите и инженерите са освободили фантазията си за този прототип, вдъхновени от успеха на легендарния Mercedes 300 SL.

По широчината на цялото табло преминава дигитална лента.

Именно този концепт сега е вдъхновението за новата визия за суперавтомобил на германската марка Vision One-Eleven. Той е съвременния технологичен пионер, който афишира огромните възможности пред електрическото задвижване. С коефициент на съпротивление от 0,19 и височина от 1,17 м този модел следва аеродинамичните стъпки на известния си предшественик.

Както и при прототипа C 111 отпреди половин век, сега вратите на Vision One-Eleven също се отварят широко и нагоре като криле - намигване към миналото и легендарните SL модели. Интериорът с тясна дигитална лента на информационно-развлекателна система е минималистичен. Като в състезателна кола само облегалките могат да се движат. Скосеният отгоре и отдолу волан напомня на болидите от "Формула 1". А като цяло интериорът с лъскави сребристи покрития прилича на космическа капсула от научно-фантастичен филм.

Спортните седалки се регулират само в позицията на облегалката.

Това "Завръщане в бъдещето" на Mercedes се базира на електрически двигатели с аксиален поток, чиято концепция е създадена от Майкъл Фарадей още през 1821 г. Както подсказва името, електромагнитният поток се движи успоредно на оста на въртене на двигателя, докато се движи перпендикулярно на оста на въртене в електрическите машини, които се използват в момента. Двигателите са под формата на плоски дискове, тежат само една трета от теглото на сегашните електромотори и заемат само 33 процента от пространството за инсталиране, като имат по-висока пикова мощност и непрекъсната производителност. През 2015 г. пилотът Рис Милън спечели прочутото американско изкачване на връх Пайкс Пийк зад волана на изцяло електрическа кола с екзотичното име eO PP03 с шест аксиални мотора и мощност около 1000 kW (1360 к. с.).

Източник:Труд