Деян Николов: Проучванията ни сочат, че в София сме на балотаж с Васил Терзиев
Секция: ПОЛИТИКА
11 Октомври 2023 08:34
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Деян Николов: Проучванията ни сочат, че в София сме на балотаж с Васил Терзиев Това каза кандидатът за кмет на столицата от "Възраждане"

/КРОСС/ „Ние не искаме да участваме на олимпийски принцип, искаме да управляваме София и смятаме, че можем. Това, което показват нашите проучвания, е, че сме на балотаж с Васил Терзиев". Това каза в студиото на „Здравей, България" кандидатът на „Възраждане" за кмет на София Деян Николов. Според статистиката кандидатът на ПП-ДБ бил с едва 4% преди този на "Възраждане".

„Липсва справедливост по отношение на това как се изразходват средствата на София. Градът е един от най-мръсните в страната", подчерта Николов. По думите му през годините са били направени и добри неща за столицата и даде пример с метрото. „За сметка на това много голяма част от останалата инфраструктура изостана в сравнение с други градове", подчерта кандидатът за кмет.

Приоритет в програмата на „Възраждане" е да се спре презастрояването на София. Според Деян Николов обаче това не означава градът да спре да расте - дори напротив. Той обясни, че столицата трябва да се разраства към периферията си. „В „Овча купел" се строи 9-етажна сграда между блоковете. Това можеше да бъде спряно, ако Наредбата за отстояние между сградите беше малко по-агресивна", посочи кандидатът-кметът. По думите му ако подобни терени се отчуждят, на тяхно место могат да се изградят детски площадки или градини.

По отношение на паркирането в центъра на столицата Николов смята, че всеки човек трябва да има осигурен безплатен престой за една кола в зоната, в която живее. „Оттам нататък трябва да се плаща. Да имаш повече стикери от паркоместата очевидно е въпрос на злоупотреба", коментира той. Според анализа на „Възраждане" цената за паркиране в центъра на София трябва да се увеличи с между 2 и 3 пъти. Тези пари обаче щели да се инвестират в допълнителни паркинги и да намалят цената на билета за градския транспорт. Изчисленията сочат още, че с всеки лев по-скъпо паркиране в Синя и Зелена зони, цената на билета може да пада с 40 ст.