/КРОСС/ На базата на проучване на Transport & Environment (T&E), Eвропейската транспортна комисия за пътна безопасност (ETSC) анонсира, че новите автомобили стават с около 1 сантиметър по-широки на всеки две години, натоварвайки допълнително и без това сериозният градски трафик.

От ETSC коментират, че около половината от продаваните нови автомобили в Европа са прекалено широки за паркоместата по улиците на много държави. Това води освен до по-трудно паркиране, но и до допълнителни усложнения в трафика, в това число и за велосипедистите и пешеходците.

Според анализа на Eвропейската транспортна комисия за пътна безопасност средната ширина на новите автомобили се е увеличила до 180.3 см през първата половина на миналата година, от 177.8 см през 2018 година, като промяната е особено осезаема при SUV моделите.

"По-широките дизайни също така позволи допълнително увеличение на височината на автомобилите, въпреки данните от краш тестове, които показват, че увеличение с 10 см на височината на предните части на автомобила носи 30% по-висок риск от смъртни случаи при сблъсъци с пешеходци и велосипедисти", казват от ETSC.