/КРОСС/ • На 8 март 1950 година в серийно производство влиза първият модел Transporter, известен като T1. Днес той чества своя 75-годишен юбилей, който го превръща в най-дълго произвеждания и най-успешния европейски лекотоварен автомобил в историята
• През годините пионерът от 1950 година се развива и разраства в цяла продуктова гама, която към 2025 година обхваща три моделни серии - Transporter/Caravelle, Multivan/California и ID. Buzz/ID. Buzz Cargo
• Производството на T2 стартира в завода в Хановер през 1967 година, като богатата гама от варианти, техническата надеждност и отличните работни характеристики превръщат това поколение в успех от световна величина
• При представянето си през 1979 година третото поколение на легендарния „Bulli" демонстрира множество технологични kововъведения - за първи път в Т3 се използват каталитичен конвертор, турбодизелов двигател и система за двойно предаване
• С преминаването към предно предаване и разположен отпред двигател, произвежданото в периода между 1990 и 2004 година поколение Т4 остава в историята със своето невероятно по обем вътрешно пространство
• Дизайнът на представения през 2003 година Т5 се счита за крайъгълен камък в развитието на модела, а сериите в ограничен тираж вече са ценно колекционерско притежание само 10 години след края на производството
• Всички варианти на представения през 2015 година Т6 и последвалата през 2019 година негова еволюция с обозначение Т6.1 отбелязаха качествен скок по отношение на комфорта и дигитализацията
• „Безкрайни възможности и пространство за хората с планове за бъдещето!" - това е мотото на мащабната юбилейна кампания с
телевизионни клипове, реклами и иновативни инициативи в социалната мрежа Instagram

Volkswagen Лекотоварни автомобили празнува 75-годишния юбилей на своя легендарен „Bulli".

Днес моделът, който се появява на бял свят, слизайки от поточната линия във Волфсбург на 8 март 1950 година под името Transporter или накратко T1, а от 1956 година започва да се произвежда в завода на Volkswagen Лекотоварни автомобили в Хановер, е най-дълго произвежданият в Европа лекотоварен автомобил.

Нещо повече - той е и най-успешният в историята европейски лекотоварен автомобил, чиито тираж през годините надхвърля 12,5 милиона екземпляра. Абсолютен исторически рекорд, дело на един наистина култов автомобил!

Забележителен е и фактът, че всички поколения и моделни варианти - от лекотоварния Transporter до емблематичните кемпери, и от T1 до еволюцията на шестото поколение с обозначение T6.1 използват неизменно една и съща конструктивна платформа. Значителни промени настъпиха едва в зората на ерата на електрическата мобилност, която наложи трансформация на универсалния „Bulli" и промяна на неговата философия от „един за всички" на „най-подходящия за всеки".

Голямата промяна бе ознаменувана от премиерата на актуалния Multivan през 2021 година и неговата практична гама от варианти за бизнеса и свободното време, предлагаща и допълнителна възможност за plug-in хибридно задвижване.

През 2022 година той бе последван от ID. Buzz - първият масово произвеждан наследник на „Bulli" с изцяло електрическо задвижване, а през 2025 година ще видим и пазарната премиера на изцяло новото поколение Transporter, което ще формира третата моделна линия в най-новата гама на Volkswagen Лекотоварни автомобили. В този си вид тя ще включва три опорни стълба с шест основни модела - Multivan / California, ID. Buzz / ID. Buzz Cargo и Transporter / Caravelle.

Във всички тях личи духът и технологичното съвършенство на гените на многофункционалния пионер T1, чиято ДНК си остава неразривна част от дизайна и конструктивната същност на всички досегашни поколения. Както и на всички бъдещи!

Източник:  auto-press.net