/КРОСС/ Ново проучване на TfL (Transport for London) показва, че намаляването на максималната скорост на движение в Лондон на 20 мили в час (32 км/ч) е довело до сериозни подобрения по отношение на пътната безопасност, в това число рязък спад в броя на нараняванията и смъртните случаи.

"Въвеждането на ограничения на скоростта от 20 мили в час и зониране на пътищата, управлявани от местните власти в Лондон, между 1989 и 2013 година е довело до значително намаляване на катастрофите, нараняванията и смъртните случаи, особено сред децата и уязвимите участници в движението", се казва в анонса на Европейската транспортна комисия за пътна безопасност (ETSC).

"Докладът, базиран на данни от 157 отделни схеми за ограничение на скоростта от 20 мили в час и сравнителен анализ, използващ контролна група от всички пътища в района, предоставя убедителни доказателства за ползите от намаляването на ограниченията на скоростта в градските райони", посочват още от ETSC. "Констатациите подкрепят по-широкото въвеждане на по-ниски ограничения на скоростта като основен компонент на Vision Zero- планът на Лондон за премахване на смъртните случаи и сериозните наранявания по пътищата до 2041".

Докладът на TfL посочва следните данни:
Общият брой на катастрофите е намалял с 35% (в сравнение с 12% в контролната група)
Всички жертви са намалели с 36%
Смъртните или сериозните наранявания са намалели с 34%
Жертвите на деца са намалели с 46%, а убитите деца са намалели със 75%
Сред пешеходците, тези с колела или мотоциклети, броят на убитите или сериозно ранените е намалял с 28%

*Източник: https://auto-press.net/