/КРОСС/  „Промените в Закона за движение по пътищата няма да доведат до подобрение на ситуацията на пътя. Адвокати, експерти, политици един след друг се изказват срещу законовите поправки. 

Карането става стрес! Само бухалки и наказания. Нула превенция! Нула условия! Спорен вносител! 

Контекстът е липсващи магистрали, дупки, асфалтови вълни, тапи, липсваща маркировка, липса на осветление, неподдържано и неокосено... Условия няма, но наказанията растат. Усилия няма за възпитание, за обучение в училища и сред младежта, за пътна безопасност, за превенция. Полицията да е партньор и помощник на средностатистическия гражданин. Вносителят на законопроекта е Кирил Добрев, шеф на транспортната комисия в парламента. С какво е известен в тридесетгодишната си политическа кариера? С какво положително, смислено, полезно, добро за държавата и обществото е познат? Той и неговото мнозинство приравниха шофьорите на престъпници и мафиоти. Заради един или два процента с престъпно, хулиганско поведение на пътя, се наложиха брутални мерки върху всички. Съвестните да страдат заради мутрите. Както ми каза един европейски посланик преди години: „У нас няма такива скъпи коли като тук. През колите ги профилактирайте!". Мутрите на пътя карат основно две-три скъпи немски марки, с над 2000 кубика, а напоследък електрически, обикновено черни, провират се на пътя, присветват отзад, винаги се предреждат на светофари и опашки, носят ножове и оръжие, обикновено са от 20 до 40 годишни... Ако не може да си формулирате кои са и какво правят - махайте се от МВР и управлението на държавата! Най-лесно е да бухалчите наред, за да не си разваляте отношенията с „контингента". Да не забравяме и че вносителите на закона не са простосмъртни - Кирил Добрев го вози парламентарна кола и със сигнални светлини разбутва коли сутрин на Околовръстното,за да мине. Управляващото мнозинство е отделено от народа с охрани, кортежи, служби за сигурност... Няма друг такъв европейски политически елит като българския в момента. Откъснат от народа. Следователно , той не може да приема справедливи, модерни и работещи закони. Субектът на законотворчеството е гнил. 

Ето и някои от промените: Наказанието непредумишлено убийство на пътя вече е повече от това на организирано и планирано от криминална банда. Абсолютно несъразмерен текст. Технически преглед не може да се мине без всички глоби да са платени е форма на рекет - има спорни задължения, съдебни дела. Полицаи с небрандирани коли е увеличение на административна тежест. Отнемането на книжка за щяло и нещяло също. Даването на цялата информация на една частна фирма (кой в кой момент къде се намира), чрез следене с тол камерите в държавата, без върховенство на закона, с пленени институции, правителство избрано с кражба на избори, е терор и заплаха за всеки един човек или бизнес. Паралелно МВР за следене на товари, транспорт, хора. 

Статистиката сочи, че по-високите наказания не водят до намаляване на пътните инциденти. С бухалка не става. Става с умна и справедлива политика, която е безпощадна към конкретния проблем или неговите носители, а не на ангро. Хората не са престъпници. Конституционният съд трябва да спре промените!"