/КРОСС/  До момента от началото на годината 34 човека са загубили живота си при пътнотранспортни произшествия според актуалната статистика на МВР, което е с 21 повече спрямо януари миналата година, каза в БНТ "Денят започва" Диана Русинова, председател на Европейски център по транспортни политики.

На пътя трябва да се пазим преди всичко самите ние и да осъзнаваме какви рискове крие пътната обстановка, допълни тя. По думите ѝ инцидентите на пътя се дължат както на поведението на водачите, така и на лошата пътна инфраструктура. Такъв е примерът с АМ "Хемус", където инфраструктурата продължава да е критична. Тя акцентира, че на Прохода на Републиката има чисто инфраструктурен проблем, който допринася за многото произшествия, но отново опираме и до поведението на водачите там.

"Давам пример с катастрофата, при която почина 9-годишното дете. Оказа се, че при ограничение 50 км/ч водачът на тежкотоварния камион е карал с 86 км/ч. Голяма част от инцидентите на Хаинбоаз са свързани или с неправилно изпреварване, или с подценяване на ситуацията."

Експертът по пътна безопасност Росен Рапчев отбеляза още, че интензивността на движението е определящ фактор за повишаване на инцидентите.

Тези инциденти стават с товарни автомобили, при които интензивността е огромна - не само интензивност на движение, а и много голяма плътност на товарни автомобили. За съжаление в обществото нямаме етика на изпреварването.

Рапчев предупреди, че на пътя трябва да внимават не само водачите, но и пешеходците особено през зимните месеци, когато тъмната част на денонощието е много по-дълга.

Пешеходците имат една измамна сигурност, че като са видели автомобила, водачът на автомобила ги е видял тях. Това е най-честата причина да бъде ударен пешеходец дори и на пешеходна пътека.