/КРОСС/ През 2026 г. Ford ще преминава през сериозно преструктуриране, белязано от отписвания за около 19.5 млрд. долара, с което компанията променя стратегията си за електромобили. Причините са по-слабото търсене на EV, отпадането на данъчни стимули в Северна Америка, високите производствени разходи и нарастващата конкуренция от китайски производители.

Електрическата офанзива се забавя, като ключови модели като F-150 Lightning отпадат от краткосрочните планове и се трансформират в хибридни/EREV версии. Ford отменя и проектите си за големи електрически ванове в Европа и Северна Америка. Вместо това компанията ще се фокусира върху по-малки, по-ефективни и по-достъпни електромобили, включително модел около $30 000, който ще предлага напреднали автономни технологии, обичайни досега за по-скъпите автомобили.

Паралелно с това Ford разширява хибридната и бензиновата си гама, като залага на модели като F-150 Hybrid, Maverick, Escape Hybrid и Plug-in Hybrid, както и на обновени версии на Mustang и Bronco. Производството на пикапи и ванове за американския пазар ще бъде увеличено, като част от заводите ще бъдат пренасочени към тези модели.

Компанията вижда китайските автомобилни марки като сериозна заплаха, тъй като те предлагат по-евтини и технологично по-напреднали електромобили. Това допълнително подтиква Ford да търси нови начини за повишаване на ефективността и конкурентоспособността си. В този контекст завръщането на Ford във Formula 1 с Red Bull се разглежда като стратегическа инвестиция. Целта е технологии от високопроизводителните хибридни системи във F1 да бъдат пренесени в серийните автомобили и дори в търговските модели.

Накрая, Ford прави нов стратегически ход към енергийното съхранение, като изгражда бизнес с батерийни системи (BESS). От 2027 г. компанията планира производство на големи батерии за електромрежи, дата центрове и домакинства, позиционирайки се като конкурент на Tesla и GM в този бързо растящ сектор.
Като цяло 2026-а година ще е преходна за Ford - по-малко чисти EV в краткосрочен план, повече хибриди и камиони, силен технологичен фокус и дългосрочна подготовка за по-устойчиво и конкурентно бъдеще.