С колко поскъпна животът ни
Секция: Анализи
11 Април 2026 15:46
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
С колко поскъпна животът ни Гости: Богомил Николов – изпълнителен директор на „Активни потребители“; Димитър Маргаритов – бивш председател на Комисията за защита на потребителите

/КРОСС/ Индивидуалната кошница на всеки от нас е различна. Има козунак за 3 евро и за 30 евро. Цените могат да бъдат много разнообразни. Тук ролята на потребителя е как да направи най-изгодния за себе си избор. Това каза изпълнителният директор на „Активни потребители" Богомил Николов в предаването „Тази събота" по бТВ.

Геополитическата нестабилност в света не вещае нищо добро по отношение на цените. „Предполагам, че занапред е възможно тази тенденция да продължи в световен мащаб. Това означава, че трябва да се приспособим максимално добре", заяви Николов.

По думите му има вариант, при който този конфликт да приключи рязко и ситуацията да се подобри, но за момента няма такива изгледи.

Основен проблем на пазара според Николов е намаляващото производство на плодове, зеленчуци и животновъдството. „Това е огромен национален проблем, защото ни обрича на липсваща продоволствена сигурност и вносни цени. Ние внасяме инфлацията такава, каквото е в света, и нямаме шанс със собствено производство да се противопоставим на тази тенденция", обясни той.

Бившият председател на Комисията за защита на потребителите Димитър Маргаритов цитира проучване на ЕЦБ, според което въвеждането на еврото в България е повишило цените еднократно с около 0,3%. Кризата в Близкия изток също влияе върху цените и ще това ще продължи да е така, добави той.

„Цените на горивата са драстично увеличени. Тези процеси започнаха преди по-малко от месец и все още не са се отразили на цените на щанда на магазина. Тепърва ще видим на рафтовете това, което сега камионите возят на вече по-високата цена. Големият въпрос е докъде ще продължи това и колко във времето ще се развие този конфликт", обясни Маргаритов.

Това повишение според него не следва да бъде голямо. „Ако предположим, че транспортната компонента е между 10 и 30% от себестойността на дадената стока, в зависимост от нейното общество, тя не би трябвало да се отрази автоматично с този процент върху цената на този продукт, защото останалите 70% не би трябвало да се влияят толкова пряко", добави Димитър Маргаритов.