Опасно шофиране на „Тракия“: Водач кара километри в насрещното кола с прекратена регистрация
Секция: БЪЛГАРИЯ
14 Май 2026 10:15
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Опасно шофиране на „Тракия“: Водач кара километри в насрещното кола с прекратена регистрация

/КРОСС/ Опасна ситуация на автомагистрала „Тракия", след като шофьор е карал километри в насрещното платно и е създал сериозен риск за останалите участници в движението. За случая се разбира от видео, разпространено в социалните мрежи, по което служителите на „Пътна полиция" - Сливен са се самосезирали.

Нарушителят вече е установен - мъж от Пловдив, като предстои да му бъде наложено наказание. За подобно провинение законът предвижда глоба от малко над 500 евро, както и отнемане на шофьорската книжка за срок от три месеца.

Освен за опасното шофиране, мъжът ще понесе наказание и заради това, че автомобилът му е бил със служебно прекратена регистрация. По думите му, той е навлязъл в насрещното движение, след като се е объркал заради пътна сигнализация, свързана с ремонтни дейности.

Автоинструкторът Диян Паунов обаче е категоричен, че подобна грешка трудно може да бъде оправдана. Движението в насрещното е строго забранено. И много трудно се влиза там - почти невъзможно е, без да се направи обратен завой, обясни той. Според него самото навлизане в тази лента предполага грубо нарушение и създава предпоставки за тежки пътни инциденти.

Паунов подчертава, че подобни ситуации са изключително опасни, защото скоростите на магистралата са високи, а реакциите на останалите шофьори често са панически. „Първото е шокът - да видите автомобил срещу вас. Това може да доведе до неправилна реакция и до много тежки последствия", предупреди експертът.

Той даде и ясни указания как трябва да реагира водач, попаднал в подобна ситуация. „Най-адекватната реакция е да не се продължава движението в насрещното. Трябва да се спре и да се уведомят контролните органи", посочи Паунов. По думите му движението трябва да се извършва единствено в правилната посока, а при грешка водачът трябва да изчака безопасно решение, вместо да рискува живота на останалите.

Автоинструкторът беше категоричен, че основният проблем остава липсата на познаване и спазване на правилата. „Първо трябва да се познават правилата за движение, а след това -да се спазват", подчерта той.