/КРОСС/ Трагедията на магистрала „Тракия" с три жертви, две от които - деца, постави на дневен ред темата за спешната помощ и болниците.

Пострадалите бяха приети в държавната болница в Ямбол, която е най-близо до магистралата, и единствена в цялата област има спешна помощ.

Леглата в реанимацията са 6, и при повече тежки случаи, пациенти трябва да отстъпят място на други.

Болницата е от павилионен тип, налага се с колички по асфалта персоналът да премества пациентите. А вече 50 години се строи т. нар. Нова болница, която още не е завършена.

Количките с болните идват отгоре, минават дълъг път и отиват към отделението по рентгенология, към хирургията. По цялото това трасе персоналът бута количките.

Треньорът от катастрофата на „Тракия" Иван Терзийски също е бил бутан по това трасе, въпреки че е имал мозъчно сътресение.

Болницата е на 148 години. Първите сгради от павилионен тип, както навремето се е строяло, са от 1912 година. Общо сградите са 17 на брой и голяма част от тях, както казах, са от началото на миналия век, обясни д-р Панайот Диманов, директор на МБАЛ „Свети Пантелеймон" Ямбол.

По думите му този тип лечебни заведения вече е изчерпан. В България има само няколко такива останали, но нашата областна болница е в най-окаяно състояние. Претендирам и искам отговорно да кажа, че такова лечебно заведение в България няма.

За да се прави бизнес, а здравеопазването е такава дейност, най-напред трябва да има база, да има фундамент. Това ние го нямаме, въпреки желанията ни от доста години. Трудно е обслужването на пациентите и работата на моите колеги, обясни д-р Диманов.

Той сподели, че няколко пъти съм е ходил на промоции на студенти, които завършват медицина, и те съвсем категорично му казват: „В тази мизерия не можем да работим".

Спешното отделение, където е входът за спешно болните, е една дървена барака с две легла в едната зала и още едно помещение с площ около 10 квадратни метра, посочи той.

Пациентите се качват до четвъртия етаж с платнища.