/КРОСС/  Пътната инфраструктура отново се превърна в централна тема на публичния дебат. Бившият регионален министър Николай Нанков защити управлението на ГЕРБ и насочи вниманието към действията на служебните кабинети, които според него стоят в основата на сегашните проблеми. Нанков подчерта в БНТ „Денят започва", че отговорността за част от спорните договори не следва да се приписва на предишното управление.

„Нашето наследство в пътната инфраструктура е от 2020-2021 година."

Той акцентира, че сегашните управляващи са били служебни министри и премиери почти 2 години, което според него ги прави пряко ангажирани с решенията в сектора. Относно договорите за поддръжка и мантинели Нанков заяви:

„Единствените договори за мантинели... подписани за последните 9 години, са подписаните през 2022 г." и допълни, че договорите за текущи ремонти също са сключени от служебния кабинет през 2023 г.

Той определи обвиненията за политическо влияние върху фирмите изпълнители като „махленски спекулации". По темата за индексацията на авансови плащания Нанков бе категоричен:

„Няма подобна методика, няма подобна практика, няма подобна законова възможност."

Според него твърденията за индексиране на аванси по стари инхаус договори са неправилни и не се опират на нормативната рамка. В разговора бе засегната и темата за бетоновите ограничители тип „Ню Джърси". Нанков посочи, че нормативната уредба ограничава тяхното поставяне. Той припомни, че наредбата е подготвена от министър Шишков. Гостът обърна внимание и на човешкия фактор в пътната безопасност:

„За човешката глупост... няма мантинела, няма преграда, няма спирачка."

Според него липсата на контрол и нарушенията на водачите са ключови причини за инцидентите по пътищата. С него коментирахме и една от най-чувствителните теми - Лот 4 на автомагистрала „Хемус".

„Няма незаконно строителство по автомагистралата и на Лот 4."

Нанков заяви, че министър Шишков е възпрепятствал проверки и че има сигнал в прокуратурата. Той подчерта, че разрешението за строеж е издадено от екипа на министър Иванов, а актовете за нарушения от 2022 г. са отменени от съда. Нанков очерта тревожна статистика:

„Имаме 30% повече жертви... и с 30% по-скъпи винетки за българските граждани."