Въздушните линейки с пет мисии за 48 часа: Спешната помощ по въздух спасява животи след тежки катастрофи
Секция: Здраве
13 Юли 2026 10:46
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Въздушните линейки с пет мисии за 48 часа: Спешната помощ по въздух спасява животи след тежки катастрофи

/КРОСС/ Интензивният трафик през почивните дни отново доведе до тежки пътни инциденти с жертви и ранени. Само за 48 часа екипажите на въздушната спешна медицинска помощ изпълниха пет спасителни мисии, като кацаха на автомагистралите „Струма" и „Тракия", за да транспортират най-тежко пострадалите до специализирани лечебни заведения.

Една от най-тежките мисии беше след катастрофата на автомагистрала „Струма", при която загинаха двама души, а трима бяха тежко ранени. Сред тях е 19-годишно момиче, което е транспортирано с медицинския хеликоптер до столична болница.

Лекарят от екипа на въздушната линейка д-р Вера Манолова разказа, че още при приближаването към мястото на инцидента от въздуха са се виждали линейки, полицейски екипи, пожарникари и тежкотоварен автомобил.

По думите й младото момиче е било в критично състояние с тежка черепно-мозъчна травма. Пациентката не е могла да осъществи адекватен контакт, имала е множество кръвоизливи и признаци на тежко мозъчно увреждане.

„При подобни случаи първият час е критичен. В състоянието, в което беше пациентката, възможно най-бързото транспортиране до болница беше решаващо", подчерта д-р Манолова.

Тя обясни, че всяка мисия изисква изключително бърза реакция. След получаването на сигнала екипът трябва за минути да изготви план за действие, като е подготвен за различни сценарии още по време на краткия полет към мястото на инцидента.

Заместник-директорът на Центъра за спешна медицинска помощ по въздуха д-р Мартин Малчев обясни, че решенията за изпращане на въздушна линейка се вземат според тежестта на състоянието на пациента, логистичните възможности, метеорологичните условия и безопасността на полета.

По думите му досега въздушните линейки са били изпращани три пъти директно на мястото на тежки пътни инциденти. Сигналите постъпват от екипите на Спешна помощ, полицията и други институции, като всеки случай се оценява индивидуално.

За да може хеликоптер да кацне на автомагистрала, е необходимо районът да бъде напълно обезопасен. Не трябва да има разлив на гориво, пожарните екипи трябва да са осигурили безопасността на мястото, а полицията - достатъчно пространство за кацане възможно най-близо до пострадалите.