/КРОСС/ Снощи, в предаването „Още от деня" по БНТ Иван Шишков каза, че тировете са проблем, но основният проблем в България е липсата на инфраструктура. „Когато имаме такова огромно движение на тирове и като държава сме на кръстопът, ние нямаме удобност да поемаме това движение, нямаме достатъчно магистрали, цялото движение няма особено много варианти откъде да премине и започва да търси малкото изградени магистрали, те се рушат и всичко това се случва".

Мантинелите на участъците, където станаха двете катастрофи, са тези, които са слагани навремето, когато е била проектирана тази магистрала, допълни Шишков. „Тези мантинели са поставени още най-вероятно, когато е строена магистралата. 2024 г. има нова наредба за мантинелите. Само че 2024 г. е одобрена тази нова наредба, но те не могат да бъдат подменени изведнъж и срокът е 10 г. за подмяната им."

Много се говореше за бетоновите заграждения, но ако във времето проектантите са били предвиждали тези заграждения да бъдат по този начин, щяха да бъдат изпълнени по този начин, обясни Шишков. „Най-вероятно има фирми монополисти. „Разследванията се правят от вътрешното министерство относно това кой стои зад фирмите монополисти. Аз лично съм подавал сигнали в прокуратурата за всички нередни неща по пътищата".

Аз не искам да неглежирам проблемите с магистралите, но нередностите в пътното строителство са много повече и по-тежки, категоричен е Шишков. „Нека да помолим прокуратурата да започне истински разследвания по сигналите. Безспорно е, че го няма асфалта, след като има кражба на асфалт, то е съвсем ясно, че проблемите в пътния сектор са огромни."